LEDタイプTETRIS

[Bill]は、この夏のこの夏の8年生のGagleと働いています。 。 青年期の紅茶は彼が最後の日に着ていることを彼に尋ねました。 子供たちをダウンさせたくない、彼は夕方にLEDテトリスのネクタイをホイップアップしました。

テトリスボードは、Digispark Devボードによって制御された20 x 4グリッドのWS2811ベースのRGB LEDストリップです。 構造的には、ネクタイは間に挟まれた電子ビットを持つ2ビットのカードストックです。 そして低コストのクリップオンにテープをテープ。 下のビデオでは、ブロックの移動と回転を制御するための種類の入力はありません。 [Bill]は、いくつかの初歩的なAIとのネクタイを更新することを計画しています。

すべてのコードは[Bill]のgitで終わっています。 それはまだ進行中の仕事ですが、ステムの学生の反応から、このネクタイには多くの可能性があります。

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Related Post

MAINS周波数画面MAINS周波数画面

[James]は、電力の頻度が50Hzであると予想される英国に住んでいますが、需要と供給に基づいて変わる傾向があります。彼はこれを追跡するためのスクリーンを望んだことを選んだ。 現在、全国グリッドサイトは過去60分のリアルタイムグラフを示しています。しかし、それは簡単な方法です。はんだ付けアイロンを破壊する時間! 鉛筆と紙[James]で武装している[James]は、頻度を数える方法を正確に宣言しました – 彼は200サイクルを数えることに決まっています。これは50.000Hzで、それを正確に4秒かかります。次の問題は、ジョブに十分で十分であるタイミングソースを取得していました。 Attiny84は、テクニック(不正確すぎる)でも、外部のクリスタル(高すぎる)をしなかった(高すぎる) – しかしリアルタイム時計は?それがチケットです!彼はDS3231 RTCチップを利用しています。これは+/- 2ppm 32.768kHzで十分に正確なものです。 いくつかの数学、プログラミング、そして後ではんだ付けすると画面が完成しました!彼は、最新の電気のパターンを示すために上下矢印を追加しました。 素敵なもの[ジェームズ]!昨年[CH00F]は、194年の離散トランジスタクロックを順番に追いついたプロジェクトをしました。

AUX-in Hacking An ’04 Subaru RadioAUX-in Hacking An ’04 Subaru Radio

[jordan]彼のハッキングカーステレオを見せてください。 [ヨルダン] 2004年のスバルは、たくさんの車のように、あらゆる種類の補助入力を提供しておらず、AUX-in / MP3アダプタは価格尺度の安価な側に走る傾向があります。交換用のヘッドユニットでさえ、彼の血には豊富でした。だから古いヘッドユニットに何かする時間でした。 ラジオのPCB [jordan]を検査すると、FM受信機からステレオのアンプにオーディオを運ぶトレースを見つけることができます。 PCB上のオーディオラインとインターフェースしても、わかりました。これらはテープ/ CD機能が変更されることを必要とします。あなたはそれに束の束を持つ空白のCDRの周りを突き刺す必要があるかもしれません! Stereoを欺くためにすべてのオーディオ出力を欺くためだけに。 代わりに[jordan]は、アクティブなときにラジオが常に有効になっていることを考慮して、FMステレオのオーディオラインをターゲットにします。オーディオトレースが配置されると、それらが切断され、1/8インチのステレオプラグでバイパスされます。この設定により、接続時にFMオーディオ信号がコネクタを通過させ、MP3プレーヤーがあるとラジオオーディオを削減できます。私たちはヴィンテージステレオハックで使用されているのと同じ方法を見ました。すごい仕事!

乗車、キャプテン、あなたのArduino Controls Autopiloted Sailboat乗車、キャプテン、あなたのArduino Controls Autopiloted Sailboat

[ジャック]、機械技師、Looom Builder、およびAvid Sailer、ならびに彼の1983年のRobert Perry Nordic 40ヨルヨルボートのオートパイロットシステムがもっと現代的にそれが来たものよりも能力。彼はPCベースのオプションを理解していたが、それは手の届かないところにありました。彼の子供が彼にアルドイーノを見せたとき、彼は彼の道を進んでいました。彼は彼のスロープのためにこのアルドイーノベースのオートパイロットシステムを開発しました。 彼は2つのArduino Megasを利用しています。 1つはGPSのためだけでなく、他のコントロールは他のものです。 [ジャック]のオートピロットには3つのモードがあります。彼の電話がノブステアリングを呼んでいる場合、ポテンショメータは既存の油圧ポンプを駆動します。既存の油圧ポンプを駆動します。コンパスステアリングモードでは、Pololu IMUがステアリング(HTS)に向かってロックします。 GPSモードは所定のウェイポイントを利用し、そのプログラムをウェイポイントとまったく同じベアリングに設定する(CTS)。 [ジャック]のシステムも同様にクロストラックエラー(XTE)の修正を利用して必要なときに新しいHTSを決定します。彼はドロップボックスで提供されるArduinoデータと同様に、素晴らしい文書化を持っています。 オートパイロットヨットリグは、今やすべての人気の理想である必要があります。 11月には違うものを見ました。 [ありがとうJeremy]