Raspberry PI

[Dean Kamen]の会社、Segwayの後ろの人々は、標準的な内燃機関の代わりにスターリングエンジンを使用するハイブリッドカーを作成しました。スターリングエンジンはクローズサイクルであり、熱がシリンダ壁の外側に加わることを示す。通常、標準的な自動車エンジンよりもはるかに効率的ですが、産業用途の外ではるかに使用されていません。ドライブトレインの配置は、エンジンが電気モーターを駆動する電池を充電するために使用されるシボレーボルトと似ていると疑っています。これは、車輪を駆動する電動機またはガスエンジンのいずれかを持つことができる現代のハイブリッドとは異なります。記事は古典的な漢字および最小の詳細であふれていない。彼はそれがバッテリーを再充電できることを考慮した電気自動車のスターリングエンジン「保険契約」を呼び出します。それは正しいです、人々。あなたがジュースを使い果たしたら、あなたは車の中にガスを置くことができます。私はたくさんのPriusの所有者がその上に彼らの椅子から降りるのを疑います。スターリングエンジンであることは、暖かい乾杯をこすって物事を充電することができれば、もっと感動的になりました。 [ビアメイク]

[Terry Porter]に外部アンテナを取り付ける。最初は、彼はそれをユニットの側面に取り付けましたが、その場所はそれをもはや形で誘発したことを発見しました。 その持ち込み、USBまたはイーサネットケーブルを塞ぐだけでなく、極めて困難です。 彼の決議は、インストールをケースの後部に移動することでした。 彼の専門家探しのインストールは間違いなくいくつかの注意に値することです。 それを適合させるために必要な調整を示すいくつかの素晴らしい写真だけでなく、故障のために仕事を検査してください。 あなたがあなたのEeeeepcを開くことになっているならば、あなたはただ利用可能なものをすべて追加してください。

の所有者にまだ署名していますが、Appleが公式に持っていることを意識する以上のものになりますiOS 9.3.3の公開リリースでボタンを押しました。 6月の今年の世界デザイナーセミナー（WWDC 2016）でiOS 10を導入したおかげで、iOSの将来が保持していることを比較的複雑に見てきました。 iOS 9.3.3は今年後半にリリースされる前のiOS 9の最後のバージョンかもしれませんが、Appleの「最新の」バージョンのiOSであると思われるので、同様に覚えておく価値があります。すべての互換性のあるデバイスで素晴らしいプレイを行います。 iOS 9.3.3がまだiPhone、iPad、および世界中のiPod Touchに展開されているという真実は、Appleがまだアクティブなファームウェアインストールとして以前に提供されたiOS 9.3.2に公式にデジタルに署名していることを示しています。 これは、機能についてiOS 9.3.3にアップグレードした個人にとっては素晴らしいニュースです。遅れ、明らかなバッテリーの排水、またはパフォーマンスの低下は、iOS 9のサポートにまだ固執している古いガジェットに影響を与える可能性が高くなりますが、あらゆるタイプのデバイスに問題が現れる可能性があります。 その場合、IOS 9.3.2への格下げが、前述の署名ウィンドウがその特定のファームウェアに対してまだアクティブであるため、まだ完全に可能であることを理解することができます。ダウングレードがあなたの心にある場合、それでもいくつかのことを考慮すべきことがあります。まず第一に、iOS 9.3.3からiOS 9.3.2に戻ることは、問題を経験しているガジェットの所有者にとって、iOS 9.3.3の難しさにとって本当に有利です。現在、iOS 9.2からiOS 9.3.3の企業に提供されるアクティブな脱獄オプションはありません。これは、iOS 9.3.2に戻ることでガジェットが脱獄可能な状態になっていないことを示しています。 第二に、iOS 9.3.3がグローバルにトラクションを取得し始めた場合、AppleはiOS 9.3.2の署名ウィンドウを長く開いていないことに同様に注目に値します。それを念頭に置いて、あなたがあなたのデバイスのファームウェアをロールバックすることを信じているなら、それが遅くなる前に迅速に行動することは賢明でしょう。これらすべてのことを考慮に入れただけでなく、iOS 9.3.2へのダウングレードを進めたい場合は、iPhone、iPad、またはiPod Touchガジェットをここで格下げする方法に関する以前のガイドに準拠することができます。 ：iPhoneまたはiPadでiOS 9.3をダウングレードする方法[チュートリアル]。そのチュートリアルに準拠する前に、最初にここからiOS